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・対象銘柄の分析結果・業績・大量保有報告書の提出履歴を1ページで俯瞰でき、投資判断の下調べを効率化できます。
📊(7122) 近畿車輛 分析コメント（5指標）(β)| カテゴリ | スコア | 理由（要約） |
|---|
| 合計 | 22 / 45 | （5項目合計） |
| 収益性 | 3 / 9 | 直近で経常利益率が大幅低下。黒字維持するも減益傾向顕著 |
| 成長性 | 3 / 9 | 売上・利益ともに減少傾向。直近でも低調 |
| 財務健全性 | 8 / 9 | 自己資本比率50%超で純資産増加。現金等潤沢、ROEも良好。ただし直近営業CFが悪化 |
| CFの質 | 3 / 9 | 営業CFが直近で赤字転落。利益との乖離大きく、財務CF頼みの資金繰りが顕著 |
| 株主還元 | 5 / 9 | 配当は継続実施。配当性向8〜27%でばらつき。自社株買いなし。還元実績に一貫性不足 |
※ スコアリングは有価証券報告書に基づき機械的に作成されています。業種の特性などを十分に反映しているわけではなく、実態と異なるスコアとなる可能性があります。正確な情報は、必ず有価証券報告書の原文をご確認ください。
🧾 事業概要等鉄道車両製造をコア事業とし、車両製造補助業務を子会社ケーエステクノスに委託。米国・カナダ市場向けに子会社KINKISHARYO International等を通じた海外展開。近畿日本鉄道向けに車両・部品を販売。不動産賃貸事業も展開。中期的に国内では省エネ車両需要、海外ではカイロ地下鉄・ロサンゼルス郡交通局向け電車など大型案件を推進。長期的に国内では省人化技術、海外では人口動態を背景とした車両需要に対応。財務報告の内部統制強化を実施。
🧮 事業セグメント【事業別売上】鉄道車両関連：29440百万円（97%）、不動産賃貸：816百万円（3%）、【地域別売上】日本：20163百万円（67%）、米国：8913百万円（30%）、その他：1180百万円（4%）
※ 事業概要、事業セグメント、スコアリングは有価証券報告書に基づいて要約しています。正確な内容は情報は必ず有価証券報告書の内容を確認してください。
🏢近畿車輛株式会社の大株主(注記の実質株主含む)📌(2025/03/31現在)🗃️有価証券報告書(※1)| 株主名 | 所有株数 | 持株比率（%） | 備考 |
|---|
| 日本マスタートラスト信託銀行 | 2,084,600 | 30.3% | |
| 近鉄グループホールディングス | 970,800 | 14.11% | |
| EFFISSIMO CAPITAL MANAGEMENT | 673,800 | 9.75% | 注記より |
| ECM MF | 581,400 | 8.45% | |
| 西日本旅客鉄道 | 345,400 | 5.02% | |
| 日本生命保険相互会社 | 178,100 | 2.59% | |
| INTERACTIVE BROKERS | 93,000 | 1.35% | |
| UBS AG LONDON AC IPB | 86,900 | 1.26% | |
| GOLDMAN SACHS BANK EUROPE SE | 85,000 | 1.24% | |
| 三菱重工業 | 77,000 | 1.12% | |
| BNY GCM CLIENT ACCOUNT JPRD | 71,400 | 1.04% | |
（注）１ 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(近畿日本鉄道株式会社退職給付信託口)の所有株式数20,846百株は、近畿日本鉄道株式会社から同行へ委託された信託財産であり、信託契約上、議決権の行使については近畿日本鉄道株式会社が指図権を留保しております。
２ 2024年４月19日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書に係る変更報告書において、エフィッシモ キャピタル マネージメント ピーティーイー エルティーディーが2024年４月15日現在で以下の株式を所有している旨が記載されているものの、当社として2025年３月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。
なお、大量保有報告書の内容は以下のとおりであります。
氏名又は名称
住所
保有株券数
(百株)
株券等保有割合
(％)
EFFISSIMO CAPITAL MANAGEMENT PTE LTD
260 ORCHARD ROAD #12-06 THE HEEREN SINGAPORE 238855
6,738
9.75
※有価証券報告書を元に情報作成していますが、転記作業の都合上、重複計上や数値が正確ではない場合があります。株式分割を考慮していないため、比率と保有株数に齟齬が生じる場合があります。株主名からのあいまい検索のため、検索誤りも存在しますのでご了承ください。
📊近畿車輛株式会社の業績(単位未記載：百万円)🗃️有価証券報告書(※1)📈現在株価(Yahoo!)| 決算期 | 売上 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | EPS | BPS(円) | ROE(%) | PER(倍) | DPS(円) | 配当性向(%) | 総資産 | 純資産 | 自己資本比率(%) | 流動資産 | 現金等 | 投資有価証券 | 賃貸等不動産 | 負債 | ネットキャッシュ | 概算時価総額 | 営業 CF | 投資 CF | 財務 CF | 従業員(人) | 臨従業員(人) |
|---|
| 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 🧍単 | 🧍単 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 時価 | 👨👩👧👦連 | ※2 | - | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 🧍単 |
|---|
| 2021/03 | 49,419 | - | 321 | 662 | 96.22 | 3,097.96 | 3.0 | 13.84 | 30.0 | 29.6 | 66,021 | 21,318 | 32.3 | - | 4,344 | - | - | - | - | - | 24 | -128 | -695 | 1,249 | - |
| 2022/03 | 39,334 | - | 2,179 | 2,765 | 401.92 | 3,556.63 | 12.1 | 2.97 | 30.0 | 8.1 | 61,496 | 24,474 | 39.8 | - | 6,847 | - | - | - | - | - | 12,947 | -4,032 | -6,481 | 1,160 | - |
| 2023/03 | 35,873 | - | 1,283 | 1,183 | 171.97 | 3,966.58 | 4.6 | 8.59 | 50.0 | 12.9 | 55,488 | 27,294 | 49.2 | - | 4,157 | - | - | - | - | - | 5,919 | -652 | -8,255 | 1,221 | - |
| 2024/03 | 43,154 | 4,306 | 5,008 | 4,373 | 635.61 | 4,723.52 | 14.6 | 3.81 | 50.0 | 8.0 | 59,557 | 32,501 | 54.6 | 40,439 | 11,246 | 7,146 | 10,251 | 27,056 | 18,385 | 16,661 | 8,932 | 2,582 | -4,621 | 1,229 | - |
| 2025/03 | 30,257 | 232 | 339 | 560 | 81.48 | 4,885.16 | 1.7 | 18.46 | 50.0 | 26.9 | 58,835 | 33,611 | 57.1 | 39,687 | 6,291 | 6,329 | 10,312 | 25,223 | 18,894 | 10,338 | -4,858 | -576 | -14 | 1,225 | - |
※1 会計基準相違や財務項目の表記揺れにより適切な値が未反映もしくは近似した財務項目を適用する可能性があります。決算期・会計基準の変更にも未対応ですので正確な内容は有価証券報告書を確認ください。
※2 ネットキャッシュ＝流動資産＋投資有価証券×70％－負債。時価総額に近いほど割安感。清原達郎さんの『わが投資術』より。
【出所】四季報オンライン※3 🧍単＝単体決算、👨👩👧👦連＝連結決算。原則として連結決算を採用。情報が不足する場合は単体決算を使用。時価総額は当期純利益×PERによる概算。
※a ネットキャッシュ÷時価総額で算出。値が大きいほど割安感。naは算出不可。最新情報に基づかないため要確認。※c 報告後の株価変動。株式取得・報告の時間差や算出基準により誤差あり。報告者の運用成績を示すものではありません。