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ℹ️機能説明
・[🎯対象銘柄]に関する大量保有報告書の提出履歴を一覧表示しています。
・過去にどのような投資家・法人が当該企業の株式を大量保有していたかを把握でき、大株主の構成推移や、企業の財務情報（売上・利益・指標など）もあわせて確認可能です。
・また、[👥報告者]をクリックすると、その保有者が他にどの銘柄を保有・報告してきたかも閲覧できます。
※a ネットキャッシュ÷時価総額で算出。値が大きいほど割安感。naは算出不可。最新情報に基づかないため要確認。※c 報告後の株価変動。株式取得・報告の時間差や算出基準により誤差あり。報告者の運用成績を示すものではありません。
🏢NIPPON EXPRESSホールディングス株式会社の大株主(注記の実質株主含む)📌(2025/06/30現在)🗃️有価証券報告書(※1)| 株主名 | 所有株数 | 持株比率（%） | 備考 |
|---|
| 日本マスタートラスト信託銀行 | 37,938,000 | 15.2% | |
| 朝日生命保険相互会社 | 16,805,000 | 6.7% | |
| 野村アセットマネジメント | 17,244,000 | 6.6% | 注記より |
| 日本カストディ銀行 | 15,026,000 | 6.0% | |
| NX持株会 | 12,211,000 | 4.9% | |
| 自己株式 | 11,318,000 | 4.49% | 注記より |
| 損害保険ジャパン | 6,665,000 | 2.7% | |
| みずほ信託銀行株式会社 退職給付信託 みずほ銀行口 再信託受託者 株式会社日本カストディ銀行 | 4,350,000 | 1.7% | |
| 野村信託銀行 | 4,085,000 | 1.6% | |
| JPモルガン証券 | 3,861,000 | 1.5% | |
| SMBC日興証券 | 3,853,000 | 1.5% | |
| STATE STREET BANK AND TRUST | 3,217,000 | 1.3% | |
| 野村證券 | 624,000 | 0.2% | 注記より |
| ノムラ インターナショナル ピーエルシー | 251,000 | 0.1% | 注記より |
| 野村ホールディングス | 0 | 0.0% | 注記より |
(注) 1 上記のほか当社保有の自己株式 11,318千株があります。
2 信託銀行各社の所有株式数は、信託業務に係るものであります。
3 2025年5月9日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書の変更報告書において、野村證券株式会社及びその共同保有者が、2025年4月30日現在で以下の株式を所有している旨の記載がされておりますが、当社として、当中間会計期間末における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。
なお、当該大量保有報告書の変更報告書の内容は以下のとおりであります。
氏名又は名称
住所
所有株式数
(千株)
発行済株式総数に対する所有株式数の割合（％）
野村證券株式会社
東京都中央区日本橋一丁目13-1
624
0.2
野村ホールディングス株式会社
東京都中央区日本橋一丁目13-1
0
0.0
ノムラ インターナショナル ピーエルシー（ＮＯＭＵＲＡ ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ ＰＬＣ）
1 Angel Lane, London EC4R 3AB, United Kingdom
251
0.1
野村アセットマネジメント株式会社
東京都江東区豊洲二丁目2-1
17,244
6.6
計
－
18,119
6.9
※有価証券報告書を元に情報作成していますが、転記作業の都合上、重複計上や数値が正確ではない場合があります。株式分割を考慮していないため、比率と保有株数に齟齬が生じる場合があります。株主名からのあいまい検索のため、検索誤りも存在しますのでご了承ください。
🧾 事業概要等日本通運グループは貨物自動車・鉄道・航空・海上輸送を軸とした「ロジスティクス事業」を中核に、警備輸送・重量品建設・物流サポート事業を展開。国内では日本通運が総合物流を担い、海外では米州・欧州・東アジア・南アジア・オセアニアで子会社が航空・海上輸送・倉庫業を展開。2037年度に海外売上比率50％を目標に掲げ、2028年度売上収益3兆円・事業利益1,500億円・ROE10％以上を目指す「NXグループ経営計画2028」を推進。重点戦略としてグローバルアカウントマネジメント・日本事業再構築・サステナビリティ経営を掲げ、2024年12月期実績で売上収益25,776億円（目標達成率85.9％）、事業利益635億円（同42.4％）を計上。欧州ではM&Aにより売上5,017億円（目標198.3％達成）を記録。地政学リスク対応とサプライチェーン再編需要への対応が今後の課題。
🧮 事業セグメント【事業別売上】ロジスティクス：2281517百万円（89%）、警備輸送：67851百万円（3%）、重量品建設：50021百万円（2%）、物流サポート：305020百万円（12%）、【地域別売上】日本：1483198百万円（58%）、米州：309108百万円（12%）、欧州：385359百万円（15%）、東アジア：237563百万円（9%）、南アジア・オセアニア：162413百万円（6%）
※ 事業概要、事業セグメント、スコアリングは有価証券報告書に基づいて要約しています。正確な内容は情報は必ず有価証券報告書の内容を確認してください。
📊 銘柄分析（5指標）(β)| カテゴリ | スコア | 理由（要約） |
|---|
| 合計 | 21 / 45 | （5項目合計） |
| 収益性 | 3 / 9 | 利益率低水準。直近で大幅減益。採算構造に課題 |
| 成長性 | 3 / 9 | 売上は直近で増加したが、利益は減少傾向。低調な業績が続く |
| 財務健全性 | 7 / 9 | 自己資本比率37%で安定。現金等潤沢だがROE低調。不動産賃貸収益が存在し資産構成に過剰感なし |
| CFの質 | 5 / 9 | 営業CFは黒字だが変動大。利益との連動が不安定。投資CFのマイナス拡大。配当性向上昇で財務CF圧迫 |
| 株主還元 | 3 / 9 | 配当性向70%近くと高水準だが、直近2期で減配。自己株消却実施も還元の一貫性に欠ける |
※ スコアリングは有価証券報告書に基づき機械的に作成されています。業種の特性などを十分に反映しているわけではなく、実態と異なるスコアとなる可能性があります。正確な情報は、必ず有価証券報告書の原文をご確認ください。
📊ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングス株式会社の業績(単位未記載：百万円)🗃️有価証券報告書(※1)📈現在株価(Yahoo!)| 決算期 | 売上 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | EPS | BPS(円) | ROE(%) | PER(倍) | DPS(円) | 配当性向(%) | 総資産 | 純資産 | 自己資本比率(%) | 流動資産 | 現金等 | 投資有価証券 | 賃貸等不動産 | 負債 | ネットキャッシュ | 概算時価総額 | 営業 CF | 投資 CF | 財務 CF | 従業員(人) | 臨従業員(人) |
|---|
| 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 🧍単 | 🧍単 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 時価 | 👨👩👧👦連 | ※2 | - | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 |
|---|
| 2022/12 | 2,618,660 | - | 137,323 | 108,318 | 400.78 | 2,828.38 | 15.5 | 6.3 | 400.0 | 43.4 | 2,075,200 | 756,513 | 36.5 | - | 276,679 | - | - | - | - | - | 295,206 | 4,017 | -163,281 | 73,482 | 12,506 |
| 2023/12 | 2,239,020 | 60,098 | - | 37,050 | 139.53 | 3,032.62 | 4.8 | 19.1 | 300.0 | 53.3 | 2,109,250 | 800,062 | 37.9 | 896,327 | 315,076 | 113,273 | 258,644 | 1,291,440 | -315,822 | 707,655 | 185,705 | -59,295 | -100,144 | 74,438 | - |
| 2024/12 | 2,577,640 | 49,078 | - | 31,733 | 121.47 | 3,286.96 | 3.8 | 19.7 | 300.0 | 69.8 | 2,297,150 | 853,949 | 37.2 | 934,863 | 251,339 | 107,773 | 283,307 | 1,424,100 | -413,796 | 625,140 | 227,865 | -140,742 | -164,115 | 76,389 | 8,711 |
※1 会計基準相違や財務項目の表記揺れにより適切な値が未反映もしくは近似した財務項目を適用する可能性があります。決算期・会計基準の変更にも未対応ですので正確な内容は有価証券報告書を確認ください。
※2 ネットキャッシュ＝流動資産＋投資有価証券×70％－負債。時価総額に近いほど割安感。清原達郎さんの『わが投資術』より。
【出所】四季報オンライン※3 🧍単＝単体決算、👨👩👧👦連＝連結決算。原則として連結決算を採用。情報が不足する場合は単体決算を使用。時価総額は当期純利益×PERによる概算。